油分離器
    油分離器在正常運(yùn)行時，外表應(yīng)較熱，而回油管則應(yīng)稍熱。否則，制冷劑氣體被冷凝成液體，會通過回油浮球閥返回曲軸箱，使回油管掛霜，曲軸箱內(nèi)潤滑油產(chǎn)生氣泡，耗油量增加，油面下降。特別在冬季，機(jī)械室室內(nèi)溫度較低時，運(yùn)轉(zhuǎn)操作時更要隨時觀察。
冷凝器
    為取得合適的冷凝壓力，除調(diào)整冷卻水量、水溫以外，冷卻管的清潔度也是十分重要的，特別是在水質(zhì)不良的情況下，更應(yīng)經(jīng)常清掃。冷凝器內(nèi)制冷劑液面高度與制冷劑充填量有關(guān)，充填量過多時，雖然液體過冷度大，但傳熱面積相對減小，冷凝壓力還會再上升。降低冷凝壓力可增加單位重量制冷量，但過分降低時，會使膨脹閥前后壓差縮小，供液量下降，反而使制冷量降低。因此冷凝壓力也不可過低。
閃發(fā)蒸氣的產(chǎn)生
    液態(tài)制冷劑在低于O.5℃過冷狀態(tài)下進(jìn)入膨脹閥時，液體管路中將會產(chǎn)生閃發(fā)蒸氣。閃發(fā)蒸氣將使膨脹閥效率降低，并增加管路阻力，有時還會氣封干燥器和過濾器。要求必須有較大過冷度時，應(yīng)設(shè)置熱交換器。 

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